Vespa Primavera Officina 8 125

Vespa Primavera Officina 8 125 – posebna izdaja legendarnega mestnega skuterja

Vespa Primavera Officina 8 125 predstavlja ekskluzivno različico enega najbolj prepoznavnih skuterjev na svetu. Posebna serija je poklon legendarni razvojni delavnici Officina 8 v tovarni Piaggio, kjer so nastajali številni prototipi, inovacije in tehnične rešitve, ki so skozi desetletja soustvarjale zgodbo znamke Vespa. Model združuje bogato dediščino, brezčasen italijanski dizajn in sodobno tehnologijo ter je namenjen voznikom, ki želijo več kot le prevozno sredstvo – želijo vozilo z značajem.

Posebna izvedba Officina 8 izstopa z dovršenimi detajli, ki poudarjajo njeno ekskluzivnost. Navdih črpa iz industrijskih strojev zgodovinske delavnice Officina 8, kar se odraža v skrbno izbranih kovinskih elementih, poliranih medeninastih zakovicah ter kontrastnih šivih na sedežu. Vsaka podrobnost izraža kakovost izdelave, natančnost in strast, ki Vespo spremljajo že vse od leta 1946.

Za pogon skrbi sodoben enovaljni štiritaktni motor i-get prostornine 124 cm³, ki izpolnjuje emisijski standard Euro 5+. Motor razvije 8,1 kW (11 KM) pri 8.000 vrtljajih na minuto ter največji navor 10,7 Nm pri 6.250 vrtljajih na minuto. Elektronski sistem vbrizga goriva zagotavlja učinkovito zgorevanje, nizko porabo in uglajeno delovanje, zato je Vespa Primavera Officina 8 125 odlična izbira za vsakodnevno vožnjo po mestu ter krajše izlete izven urbanega okolja.

Brezstopenjski menjalnik CVT omogoča enostavno upravljanje brez prestavljanja, zaradi česar je vožnja udobna in sproščena tako za začetnike kot tudi za izkušene voznike. Kompaktne mere, majhen obračalni krog in odlična okretnost omogočajo hitro premikanje skozi mestni promet ter enostavno parkiranje tudi na manjših parkirnih mestih.

Samonosilna jeklena karoserija z varjenimi ojačitvami ostaja zaščitni znak vseh modelov Vespa. Takšna konstrukcija zagotavlja visoko togost, odlično stabilnost ter dolgo življenjsko dobo vozila. V kombinaciji z 12-palčnimi platišči zagotavlja natančno vodljivost in samozavestno vožnjo na različnih cestnih površinah.

Za udobje med vožnjo skrbi sprednje enostransko vzmetenje s hidravličnim blažilnikom, zadaj pa hidravlični blažilnik z nastavljivo prednapetostjo vzmeti v štirih stopnjah. Vzmetenje učinkovito blaži neravnine in zagotavlja prijetno vožnjo tako po mestnih ulicah kot tudi na daljših poteh.

Varnost dopolnjujeta hidravlični kolutni zavori premera 200 mm spredaj in 220 mm zadaj, dodatno pa za varnejše zaviranje skrbi enokanalni sistem ABS na sprednjem kolesu. Ta preprečuje blokiranje kolesa pri močnem zaviranju ter izboljša nadzor nad vozilom v različnih voznih razmerah.

Čeprav Primavera Officina 8 navdušuje s svojim klasičnim videzom, skriva številne sodobne tehnološke rešitve. Serijsko je opremljena z barvnim LCD zaslonom, ki pregledno prikazuje vse pomembne informacije o vožnji. Sistem Keyless omogoča uporabo vozila brez klasičnega ključa, USB priključek v prednjem predalu pa omogoča priročno polnjenje mobilnih naprav. Funkcija Bike Finder olajša iskanje parkiranega skuterja, z dodatnim sistemom Vespa MIA pa lahko voznik poveže pametni telefon z vozilom ter upravlja klice, glasbo, obvestila in navigacijo neposredno med vožnjo.

Vespa Primavera Officina 8 125 je popolna izbira za vse, ki želijo združiti legendarno italijansko oblikovanje, sodobno tehnologijo, vrhunsko kakovost izdelave in vsakodnevno praktičnost. Gre za skuter, ki že na prvi pogled izstopa s svojim videzom, med vožnjo pa navduši z okretnostjo, udobjem in zanesljivostjo.

Tehnične lastnosti

Motor

• Tip motorja: Enovaljni, 4-taktni i-get, 3 ventili
• Prostornina: 124 cm³
• Vrtina × hod: 52 × 58,6 mm
• Največja moč: 8,1 kW (11 KM) pri 8.000 vrt./min
• Največji navor: 10,7 Nm pri 6.250 vrt./min
• Sistem dovoda goriva: Elektronski vbrizg goriva
• Hlajenje: Prisilno zračno
• Zagon: Električni

Poraba in emisije

• Povprečna poraba: 40 km/l
• Emisije CO₂: 60 g/km
• Emisijski standard: Euro 5+

Prenos moči

• Menjalnik: Brezstopenjski CVT
• Sklopka: Avtomatska centrifugalna suha sklopka z blažilniki vibracij

Podvozje

• Karoserija: Samonosilna jeklena konstrukcija z varjenimi ojačitvami
• Sprednje vzmetenje: Enostranska nihajna roka z vijačno vzmetjo in hidravličnim blažilnikom
• Zadnje vzmetenje: Hidravlični blažilnik z nastavljivo prednapetostjo vzmeti (4 stopnje)

Zavorni sistem

• Sprednja zavora: Hidravlični kolut Ø 200 mm
• Zadnja zavora: Hidravlični kolut Ø 220 mm
• ABS: Enokanalni ABS na sprednjem kolesu

Kolesa in pnevmatike

• Sprednja pnevmatika: 110/70-12 Tubeless
• Zadnja pnevmatika: 120/70-12 Tubeless

Dimenzije

• Dolžina: 1.870 mm
• Širina: 750 mm
• Medosna razdalja: 1.340 mm
• Višina sedeža: 785 mm
• Prostornina rezervoarja: 8 litrov

Serijska oprema

• Barvni LCD zaslon
• Sistem Keyless
• USB priključek
• Funkcija Bike Finder
• Podpora za sistem Vespa MIA (dodatna oprema)

Nekaj o znamki Vespa

Vespa že od leta 1946 predstavlja simbol italijanskega oblikovanja, inovativnosti in kakovosti. Njena prepoznavna samonosilna jeklena karoserija, brezčasen dizajn in vrhunska izdelava so jo uvrstili med najbolj prepoznavne blagovne znamke na svetu. Danes Vespa uspešno združuje bogato tradicijo z najsodobnejšo tehnologijo, naprednimi varnostnimi sistemi in učinkovitimi motorji, zaradi česar ostaja ena najbolj priljubljenih izbir za mestno mobilnost. Vsaka Vespa je zasnovana z mislijo na udobje, eleganco in užitek v vožnji.

Zakaj kupiti pri KMC Motoshop

KMC Motoshop je specializirana trgovina za motorje, skuterje, motoristično opremo in dodatke z dolgoletno tradicijo na slovenskem trgu. Našim kupcem nudimo strokovno svetovanje, zanesljivo podporo ter dostop do originalnih rezervnih delov in dodatne opreme, s katerimi poskrbimo za varno, brezskrbno in dolgoročno uporabo vašega vozila.

Z nakupom pri KMC Motoshop pridobite podporo izkušenih strokovnjakov, kakovostne storitve ter varnost nakupa pri preverjenem slovenskem trgovcu. Naš cilj je zagotoviti vrhunsko uporabniško izkušnjo, strokovno pomoč pri izbiri in dolgoročno zadovoljstvo vsakega kupca, tako ob nakupu kot tudi v času lastništva motorja ali skuterja.