V salonu 1-3 dni 
Online 2-5 dni Kratek opis izdelka
BS Battery BTX7L SLA AGM akumulator 12 V 6,3 Ah je tovarniško aktiviran in popolnoma zaprt akumulator za motocikle, skuterje in ATV vozila. AGM tehnologija in VRLA konstrukcija omogočata uporabo brez vzdrževanja, zagotavljata zaščito pred izlitjem ter zanesljivo zagonsko moč 100 A CCA.
Namen in uporaba
Akumulator je namenjen powersport vozilom, ki zahtevajo tip BTX7L oziroma akumulator z enakimi dimenzijami, polariteto in električnimi karakteristikami. Primeren je kot SLA nadgradnja za klasični MF akumulator BTX7L-BS.
Tehnične lastnosti
- Tehnologija: SLA / AGM, VRLA
- Napetost: 12 V
- Kapaciteta pri 10 h: 6 Ah
- Kapaciteta pri 20 h: 6,3 Ah
- Zagonski tok CCA: 100 A
- Dimenzije: 113 × 70 × 130 mm
- Barva: črna
- tovarniško aktiviran in prednapolnjen
- AGM tehnologija z elektrolitom, vezanim v steklenih vlaknih
- popolnoma zaprta VRLA izvedba brez vzdrževanja
- zaščita pred izlitjem elektrolita
- brez rokovanja s kislino
- večpoložajna montaža z visokim dovoljenim nagibom
- visoka odpornost proti vibracijam
- visoka zagonska moč in podaljšana življenjska doba
- pripravljen za uporabo takoj po montaži
Kompatibilnost
Združljivost
Primeren je za vozila, pri katerih je predpisan akumulator BTX7L oziroma BTX7L-BS ter se ujemajo dimenzije, polariteta, priključki in električne zahteve. V posredovanih podatkih je naveden za različne modele znamk Aprilia, Benelli, Bimota, Derbi, Honda, Kawasaki, Keeway, KTM, Piaggio, Suzuki, Vespa in Yamaha.
Omejitve kompatibilnosti
Pred naročilom preverite oznako originalnega akumulatorja, dimenzije ležišča, položaj priključkov in zahtevani zagonski tok. Združljivost je treba preveriti glede na konkretni model in modelno leto vozila.
Navodila za uporabo
Akumulator namestite v predvideno ležišče ter ga ustrezno pritrdite. Najprej priključite pozitivni, nato negativni pol. Za polnjenje oziroma vzdrževanje uporabljajte polnilnik, namenjen 12 V AGM oziroma SLA svinčeno-kislinskim akumulatorjem.
Opozorila in omejitve uporabe
Akumulatorja ne odpirajte in ne dolivajte elektrolita. Preprečite kratek stik, napačno polariteto in uporabo neustrezne polnilne napetosti ali programa. Izrabljen akumulator oddajte na ustrezno zbirno mesto za odpadne svinčeno-kislinske akumulatorje.
Zakaj kupiti pri KMC Motoshop
KMC Motoshop je specializirana slovenska moto trgovina z originalnimi izdelki, hitro dostavo po Sloveniji in strokovno podporo kupcem.
- 6 Ah
- Lead Acid
- 2.1 A
- 100 A
- 1979
- 1980
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
- BN 251
- BN 251 ABS
- CA 125
- CB 125 F
- CB 125 F ABS
- CB 125 F CBS
- CB 250
- CB 300 F
- CB 300 F ABS
- CB 300 R ABS
- CB 600 F
- CB 600 F (EARLY)
- CB 600 F (LATE)
- CB 600 F ABS
- CB 600 S F2
- CB 600 S F2 (EARLY)
- CB 600 S F2 (LATE)
- CBF 125
- CBF 600 N
- CBF 600 N ABS
- CBF 600 S
- CBF 600 S ABS
- CBR 250 R
- CBR 250 R ABS
- CBR 250 RR
- CBR 300 R
- CBR 300 R ABS
- CMX 250 C
- CMX 300
- CMX 500
- CMX 500 ABS
- CRF 230 F
- CRF 230 L
- CRF 230 M
- CRF 250 L
- CRF 250 L ABS
- CRF 250 M
- CRF 250 X
- DB3 900
- DR 125 S
- DR 125 SE
- DR 125 SM
- DR 200 S
- DR 200 SE
- DR 250
- DR 250 SE
- DR 350 SE
- DUKE 125
- DUKE 125 ABS
- EX 250 R
- FES 125
- FES 125 ABS
- FES 150
- FES 150 ABS
- FLY 50 4T 2V
- FLY 50 4T 4V
- FREE 100
- GTS 125 I.E.
- GTS 125 I.E. ABS
- GTS 125 IGET ABS
- GZ 125
- GZ 250
- KFX 450 R 2x4
- KL 250
- KLE 250
- KLX 110 L
- KLX 110 R L
- KLX 125
- KLX 140
- KLX 140 G
- KLX 140 L
- KLX 140 R
- KLX 140 R F
- KLX 140 R L
- KLX 250
- KLX 250 S
- KLX 250 SF
- LEONCINO 125 CBS
- LEONCINO 250 ABS
- LIBERTY 125 4T 2V
- LIBERTY 125 4T EURO 3
- LIBERTY 125 I-GET 3V ABS
- LIBERTY 125 I.E. 2V
- LIBERTY 125 I.E. 3V
- LIBERTY 125 S I-GET 3V ABS
- LIBERTY 150 I-GET 3V ABS
- LIBERTY 150 I.E. 3V
- LIBERTY 150 S I-GET 3V ABS
- LIBERTY 50 I-GET 3V
- LIBERTY 50 S I-GET 3V
- LOGIK 125
- LX 125 I.E.
- LX 150 I.E.
- MEDLEY 125 I-GET ABS
- MEDLEY 125 S I-GET ABS
- MEDLEY 150 I-GET ABS
- MEDLEY 150 S I-GET ABS
- MOJITO 125
- MOJITO 125 CUSTOM
- MOJITO 150
- MOJITO 150 CUSTOM
- MULHACEN 125
- MX 125
- NES 125
- NES 150
- NHX 110
- NHX 110 WH
- NSC 50
- NSC 50 R
- NX 125
- NX 125 L
- NX 250
- PCX 125
- PCX 150
- PRIMAVERA 125 I.E.
- PRIMAVERA 125 I.E. ABS
- PRIMAVERA 125 IGET
- PRIMAVERA 125 IGET ABS
- PRIMAVERA 125 S IGET ABS
- PRIMAVERA 50
- PRIMAVERA 50 4T
- PRIMAVERA 50 4T IGET
- PRIMAVERA 50 S 4T IGET
- PS 150 I
- RS 125 ABS
- RS4 125
- RV 125
- RV 200
- RX 125 ABS
- S 125 I.E.
- SB6 1100
- SB6 1100 R
- SB7 750
- SENDA 125
- SENDA 125 DRD R 4V
- SENDA 125 DRD SM 4V
- SENDA 125 SM
- SES 125
- SES 150
- SFERA 125 RST
- SH 125
- SH 125 I
- SH 125 I ABS
- SH 150
- SH 150 I
- SH 150 I ABS
- SPRINT 125 I.E.
- SPRINT 125 I.E. ABS
- SPRINT 125 IGET
- SPRINT 125 IGET ABS
- SPRINT 125 S I.E. ABS
- SPRINT 125 S IGET ABS
- SPRINT 50 4T
- SPRINT 50 4T IGET
- SPRINT 50 S 4T IGET
- SR 125
- SR GT 125 ABS
- SX 125 ABS
- SXR 50
- TU 250 G
- TU 250 GB
- TU 250 X
- TUONO 125 ABS
- UK 110
- UX 125
- VISION 110
- VL 125 LC
- VL 250
- VT 125 C
- VT 125 C2
- XR 200 R
- XR 250
- XT 125 R
- XT 125 X
- XT 225
- XT 225 S
- XT 225 W
- XT 225 WE
- YBR 125
- YBR 250
- YZF-R25
- YZF-R3
- YZF-R3 ABS
- ZIP 50 2T
- ZIP 50 4T
- ZIP 50 S 4T
- ZIP II 50 4T
- ZZR 250
- APRILIA
- BENELLI
- BIMOTA
- DERBI
- HONDA
- KAWASAKI
- KEEWAY
- KTM
- PIAGGIO
- RED MOTO
- SUZUKI
- VESPA
- YAMAHA
Ni ocen