V salonu 1-3 dni 
Online 2-5 dni Kratek opis izdelka
BS Battery BTX5L / BTZ6S SLA AGM akumulator 12 V 5,3 Ah je tovarniško aktiviran in prednapolnjen akumulator za motocikle, skuterje in ATV vozila. Zaprta AGM oziroma VRLA konstrukcija je popolnoma brez vzdrževanja, odporna proti izlitju in omogoča enostavno uporabo brez rokovanja s kislino.
Namen in uporaba
Akumulator je namenjen powersport vozilom, ki zahtevajo tip BTX5L oziroma BTZ6S ali akumulator z enakimi dimenzijami, polariteto in električnimi lastnostmi. Primeren je kot SLA nadgradnja za klasični MF akumulator BTX5L-BS.
Tehnične lastnosti
- Tehnologija: SLA / AGM, VRLA
- Napetost: 12 V
- Kapaciteta pri 10 h: 5 Ah
- Kapaciteta pri 20 h: 5,3 Ah
- Zagonski tok CCA: 90 A
- Dimenzije: 113 × 70 × 105 mm
- Barva: črna
- tovarniško aktiviran in prednapolnjen
- AGM tehnologija z elektrolitom, vezanim v steklenih vlaknih
- popolnoma zaprta VRLA izvedba brez vzdrževanja
- zaščita pred izlitjem elektrolita
- brez rokovanja s kislino
- večpoložajna montaža z visokim dovoljenim nagibom
- visoka odpornost proti vibracijam
- visoka zagonska moč in podaljšana življenjska doba
- pripravljen za uporabo takoj po montaži
Kompatibilnost
Združljivost
Primeren je za vozila, pri katerih je predpisan akumulator BTX5L / BTZ6S oziroma BTX5L-BS ter se ujemajo dimenzije, polariteta, priključki in električne zahteve. V posredovanih podatkih je naveden za širok nabor motociklov, skuterjev in ATV vozil različnih proizvajalcev.
Omejitve kompatibilnosti
Pred nakupom preverite oznako originalnega akumulatorja, dimenzije prostora za montažo, položaj polov in zahtevani zagonski tok. Zaradi velikega števila aplikacij je treba združljivost potrditi za konkretni model in modelno leto vozila.
Navodila za uporabo
Akumulator namestite v predvideno ležišče ter ga varno pritrdite. Najprej priključite pozitivni in nato negativni pol. Za polnjenje in vzdrževanje uporabljajte polnilnik, primeren za 12 V AGM oziroma SLA svinčeno-kislinske akumulatorje.
Opozorila in omejitve uporabe
Akumulatorja ne odpirajte, ne preluknjajte in ne dolivajte elektrolita. Preprečite kratek stik, napačno polariteto in uporabo neustreznega polnilnega programa. Izrabljen akumulator oddajte v ustrezen sistem zbiranja odpadnih svinčeno-kislinskih akumulatorjev.
Zakaj kupiti pri KMC Motoshop
KMC Motoshop je specializirana slovenska moto trgovina z originalnimi izdelki, hitro dostavo po Sloveniji in strokovno podporo kupcem.
- 5 Ah
- Lead Acid
- 1.7 A
- 90 A
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
- 50 2X4
- 90 2X4
- AGILITY 125
- AGILITY 125 RS
- AGILITY 50
- AGILITY 50 4T
- AGILITY 50 4T BASIC
- AGILITY 50 4T MMC
- AGILITY 50 R12
- AGILITY 50 RS 4T
- AGILITY CITY 125
- AGILITY CITY 125 CBS
- AH 100
- ALP 200
- ALTERRA 90 2X4
- AY 50 A LC
- BET & WIN 50
- CALYPSO 50
- CB 125 F CBS
- CB 125 R ABS
- CBF 125 NA
- CBR 1000 RR
- CBR 1000 RR ABS
- CBR 125 R
- CE 04 ABS
- CG 125 ES
- CH 80
- CHF 50
- CITYSTAR 50 AC
- CLR 125
- COBRA 50
- CRF 150 F
- CRF 150 R
- CRF 230 F
- CRF 230 L
- CRF 250 X
- CRF 450 X
- DINK 50 LC
- DR 250
- DR 250 S
- DR 250 SE
- DR 250 SH
- DR 250 SHE
- DR-Z 250
- ELYSEO 100
- ET2 50
- ET2 50 I
- EXC 250
- EXC 250 RACING
- EXC 300
- EXC 400
- EXC 400 RACING
- EXC 450
- EXC 450 RACING
- EXC 500
- EXC 520
- EXC 520 RACING
- EXC 525 RACING
- EXC 530
- EXC-F 250
- EXC-F 350
- EXC-F 450
- EXC-F 500
- EXC-G 400 RACING
- EXC-G 450 RACING
- EXC-R 450
- EXC-R 530
- EXL 50 ST
- F12 100
- FC 450
- FE 250
- FE 350
- FE 350 S
- FE 450
- FE 501
- FE 501 E
- FE 501 S
- FILLY 50
- FREERIDE 350
- FS 450
- FSR 450
- G 450 X
- GSX-R 125 ABS
- GSX-S 125 ABS
- JET EUROX 50
- KFX 50 2X4
- KFX 80 2X4
- KFX 90 2X4
- KISBEE 100
- KISBEE 50 4T
- KLX 450 R
- LOOXOR 100
- LT 80
- LT-Z 50 2X4
- LT-Z 90 2X4
- MARATHON 125 CROSS AC
- MARATHON 125 CROSS LC
- MARATHON 125 CROSS LC CBS
- MARATHON 125 CROSS PRO LC
- MARATHON 125 SM AC
- MARATHON 125 SM LC
- MARATHON 125 SM LC CBS
- MARATHON 125 SM PRO LC
- MASK 50
- MAXXER 50 2X4
- MONGOOSE 50 2X4
- MONGOOSE 90 2X4
- MONGOOSE 90 R 2x4
- MONGOOSE 90 S 2x4
- MXC 520
- MXC 525
- MXC 525 RACING
- MXU 50 2X4
- NH 80
- NPS 50
- NS 400 R
- NSC 110 CBS
- NSR 125 F
- NSR 125 R
- OUTLAW 110 EFI 2x4
- OUTLAW 50 2X4
- OUTLAW 90 2X4
- PCX 125
- PCX 150
- PEOPLE 50
- PREDATOR 50 2X4
- PREDATOR 90 2X4
- RC213V-S
- RG 125
- RG 125 F
- RG 500
- RR 125
- RR 125 LC
- RR 125 LC CBS
- RR 125 R
- RR 125 R CBS
- RR 125 T
- RR 125 T CBS
- RR 430 EFI
- RS 50
- RS4 50
- RX4 70 M
- RXL 50
- RXL 50 M
- RXL 70
- RXL 90
- RXL 90 R
- S 1000 HP4 ABS
- S 1000 RR ABS
- SC 125
- SC 250
- SC 300
- SCARABEO 50 DITECH
- SCF 250
- SCF 300
- SCF 450
- SCF 500
- SCRAMBLER 50 2X4
- SCRAMBLER 90 2X4
- SCV 100
- SE 125
- SE 250
- SE 300
- SE-R 125
- SE-R 250
- SE-R 300
- SE-SD 125
- SE-SD 250
- SE-SD 300
- SEF 250
- SEF 300
- SEF 450
- SEF 500
- SEF-R 250
- SEF-R 300
- SEF-R 450
- SEF-R 500
- SEF-SD 250
- SEF-SD 300
- SEF-SD 450
- SH 100
- SH 125
- SH 125 I
- SH 125 I ABS
- SH 150 I ABS
- SJ 100
- SM 450 R
- SM 450 R I.E.
- SM 450 RR
- SM 510 R
- SM 510 R I.E.
- SM 511 R
- SMR 450
- SPACER 50
- SPEEDFIGHT 100
- SPEEDFIGHT II 100
- SPORTSMAN 110 EFI 2x4
- SPORTSMAN 90 2X4
- SR 50 LC DITECH
- SR 50 R LC DITECH
- SRX 90
- STREETZONE 50 4T
- SUPER 8 50 2T
- SUPER 8 50 4T
- SUPER 9 50 AC
- SUPER 9 50 LC
- SX 450 ATV
- SX 505 ATV
- SX-F 450
- SX-F 450 RACING
- TANGO 125
- TANGO 125 CBS
- TC 450
- TC 510
- TE 250
- TE 250 I.E.
- TE 250 R
- TE 300
- TE 310
- TE 310 I.E.
- TE 449
- TE 450
- TE 450 I.E.
- TE 510
- TE 510 AC
- TE 510 I.E.
- TE 511
- TOP BOY 50
- TPH 50
- TREKKER 100 ROAD
- TRX 450 ER
- TRX 450 R
- TRX 90 EX
- TRX 90 X
- TT-R 230
- TXC 250
- TXC 450
- TXC 510
- TXC 511
- TY 125
- UN 125 CBS
- UZ 125 CBS
- V-CLIC 50 4T
- VISION 110 CBS
- VITALITY 50 2T
- VITALITY 50 4T
- VIVACITY 100
- WR 250 F
- WR 250 R
- WR 250 X
- WR 450 F
- XC 300
- XC 450
- XC 450 ATV
- XC 50
- XC 525 ATV
- XC-F 250
- XC-F 350
- XC-F 350 I
- XC-F 450
- XC-F 450 I
- XC-W 200
- XC-W 250
- XC-W 300
- XC-W 400
- XC-W 450
- XC-W 530
- XCF-W 250
- XCF-W 350
- XCR-W 530
- XCW-E 300
- XF 50
- XR 125 L
- XR 250
- XR 250 L
- XR 250 R
- XT 225
- XT 250
- XTRAINER 250 LC
- XTRAINER 300 LC
- YAGER 50
- YFM 125 R
- YFM 250 R
- YFM 250 RSE
- YFM 250 RSE2
- YFM 250 RSP
- YFM 250 RSP2
- YFM 90 R
- YFZ 450 R
- YFZ 450 RSE
- YFZ 450 X
- YFZ 450 XBB
- YFZ 450 XSE
- YFZ 50
- YS 125 CBS
- YW 100
- YW 50
- YW 50 F
- YW 50 FX
- YZ 250 FX
- YZ 450 FX
- YZF-R 125 ABS
- YZF-R6 600
- ZX 50 II
- APRILIA
- ARCTIC CAT (TEXTRON)
- BETA
- BMW
- ETON
- GAS GAS
- HONDA
- HUSABERG
- HUSQVARNA
- KAWASAKI
- KTM
- KYMCO
- MALAGUTI
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- POLARIS
- RED MOTO
- RIEJU
- SHERCO
- SUZUKI
- SYM
- VESPA
- YAMAHA
Ni ocen